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快訊 | 賈躍亭辭去CEO轉任CPUO 畢福康接任CEO加速FF融資及變革

添加時間:2019-09-04來源:wangru點擊數:129打印

9月3日,Faraday Future(以下FF)正式宣布任命畢福康博士(Dr. CarstenBreitfeld)為全球CEO。同時,FF創始人賈躍亭將辭去原CEO職位,出任CPUO(首席產品和用戶官Chief Product & User Officer)。

對此該公司認為,畢福康在汽車和電動汽車領域的經驗,以及賈躍亭在互聯網、消費電子、A.I.和用戶運營方面的愿景和經驗,將會讓FF實現強強聯合,優勢互補,保障公司的長遠戰略發展。

根據公開資料顯示,畢福康曾在寶馬工作20年,一手打造了i8(參數|圖片)豪華插電式電動車型,是寶馬i8之父。此外,畢福康不僅在國際品牌任職過,也自身創立過電動車品牌。2016年3月,他與戴雷博士聯合創立豪華智能電動汽車品牌BYTON拜騰。2019年1月,拜騰汽車宣布人事調整,拜騰汽車CEO兼董事長畢福康職務有所調整,其CEO職位由拜騰汽車總裁戴雷接替,但仍保留董事長職位。4月16日,拜騰汽車董事長畢福康亮相商用電動汽車企業 ICONIQ(艾康尼克)發布會,宣布加入該公司。

據了解,畢福康擔任FF公司全球CEO職位后,他將全面帶領公司核心團隊實現戰略目標,持續打造行業領先的技術及產品,并重點推動正在進行的融資活動。而賈躍亭轉任公司CPUO后,將負責互聯網生態系統戰略的整體落實,領導人工智能,產品定義,用戶獲取,用戶體驗和用戶運營等相關工作。

畢福康加盟FF接任CEO 加速融資及FF 91量產上市

據了解,畢福康任職FF公司全球CEO后,他將帶領FF持續打造前瞻創新技術及產品,管理團隊高效運作,并全方位推動公司正在進行的融資活動。短期內,他將領導團隊全力沖刺首款超豪華智能互聯網“新物種”FF 91電動車的量產準備工作,并完成下一款大規模量產豪華車型FF 81智能電動汽車的最終研發。

“我很高興成為FF的全球CEO,并期待帶領FF全球團隊向下一階段的成功繼續前行。”畢福康說: “我決定加入FF主要是出于以下三方面的原因:一是賈躍亭先生;二是FF行業領先的產品和技術;最后則是全球合伙人制度。”

“賈躍亭先生和我相識多年,并在過去四年中曾多次討論過我的加盟。我個人非常欣賞他的企業家精神和對未來出行生態的高精準預判能力。作為創業者,我也比其他人更能了解他作為FF創始人,在實現夢想和初心過程中所作出的不懈努力和貢獻。”畢福康表示。

“FF已經擁有了世界領先的產品技術及專利,在傳統電動車、車聯網、人工智能、出行生態等領域已經做出了令人驚嘆的創新成果,在商業模式創新和用戶生態創新上更具FF獨有的競爭力。”畢福康說:“公司旗艦產品FF 91所取得的穩步進展給我留下了非常深刻的印象。在我親眼看到FF的產品,創新科技,以及許多在FF工作的敬業員工時,我才清楚的認識到FF正在成為智能出行行業的新標準,而我需要成為其中的一員。我很高興有這個機會和賈躍亭先生攜手,運用他前瞻性的戰略思維,不斷繼承并拓展他在最初建立FF時立下的愿景,并充滿信心能帶領團隊實現這款具有開創性意義的電動車的最終投產。”

賈躍亭:“不是放棄FF 而是想做成FF”

對于出任FF公司新職位的賈躍亭而言,他將負責互聯網生態系統戰略的整體落實,領導人工智能,產品定義,用戶獲取,用戶體驗和用戶運營等相關工作。

“作為FF的創始人,擔任FF CEO的這段時間對我而言是一個無比榮耀和精彩的旅程。”賈躍亭說,“在變革和顛覆傳統汽車產業的過程中,我為我們的專業團隊以及我們所取得的許多成就而感到非常的自豪。我的愿景是能夠創造一個真正的結合‘智能行駛平臺’和‘第三互聯網生活空間’的新物種,從根本意義上重新定義交通、出行及互聯。”賈躍亭表示:“我相信在畢福康博士出任CEO之后,我們與管理層團隊攜手定會讓我們的共享智能出行生態的最初愿景成功實現。”

FF將全球招募董事長 正式開啟頂層治理架構變革

今天,FF還正式宣布將公開招募全球董事長一職。據FF官方消息,賈躍亭將與畢福康攜手,構建一支更強大的產品技術和全球管理團隊,并將繼續深入推行頂層治理架構變革。

外界分析師認為,賈躍亭主動辭去CEO職位,公開招募全球董事長,顯然是此次組織架構變革中非常重要的一步。這表示FF正在進行的頂層治理架構變革,已經進入到項目執行階段。在外界看來,賈躍亭辭去CEO后,將有利于他建立債務償還信托基金,以實現優先、盡快、徹底解決其個人余下的擔保債務問題。

據搜狐汽車了解,賈躍亭現在辭去公司CEO也意味著他正通過合伙人制度把公司控制權從個人手上交予“合伙人委員會”。該合伙人制度從去年底開始規劃,賈躍亭已經組織公司高層、外部專業咨詢管理機構開了5、6次會議。

據了解,自樂視2016年11月爆發資金危機到現在,賈躍亭已通過資產處置等多種方式償還了30億美金的債務。

或許正是通過這樣,賈躍亭也讓外界看到了他為實現變革汽車產業夢想的執著和個人犧牲。 他說:“我之所以放棄一切,只為把FF做成,盡快徹底償還余下的擔保債務,實現變革汽車產業的夢想。”


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